一、適用範圍
鋰離子電池（如手機電池、筆記本電池、動力電池等）；
鋰金屬電池（如鋰原電池）；
含上述電池的設備（如智能手機、筆記本電腦、電動玩具等）。
二、核心測試項目（共 8 大項）
高度模擬測試：模擬高空運輸的低氣壓環境（11.6kPa，20℃±5℃），測試電池是否洩漏、爆炸或起火。
溫度循環測試：在 - 40℃~75℃之間反復循環（至少 10 次），驗證電池在極端溫度變化下的穩定性。
振動測試：模擬運輸中的振動環境（10Hz~500Hz，加速度 196m/s²），檢查電池結構是否損壞。
衝擊測試：對電池施加 1500g 加速度（6ms）的衝擊，模擬運輸中的碰撞，評估抗衝擊能力。
外短路測試：將電池正負極短路（外部電阻≤0.1Ω），監測溫度變化，確保不爆炸、不起火。
擠壓測試：對電池施加擠壓力（圓柱形電池 13kN，稜柱形 /pouch 電池 20kN），驗證外殼和內部結構的抗擠壓性。
過度充電測試：以 1.2 倍額定電流持續充電至電壓達到額定電壓的 2 倍（或 24 小時），評估充電安全性。
強制放電測試：將電池反向連接（施加 1 倍額定電流），測試反向放電時的穩定性。
三、認證流程
選擇實驗室：需通過 CNAS、ILAC 等國際認可的第三方實驗室（如 SGS、TÜV、INTERTEK 等）。
提交樣品：根據電池類型提供足夠樣品（通常鋰離子電池需 20-30 只，鋰金屬電池需更多），並提供產品規格書（如容量、電壓、尺寸等）。
測試執行：實驗室按 UN38.3 標準完成全部測試項目，記錄數據。
出具報告：測試通過後，實驗室出具 UN38.3 測試報告（無固定 “證書”，報告是核心憑證）。
四、作用與必要性
國際航空運輸協會（IATA）、國際海事組織（IMO）等均明確規定，鋰電池運輸必須提供符合 UN38.3 的測試報告；
國內運輸（如航空、鐵路）對危險品鋰電池也要求提供 UN38.3 報告，否則禁止運輸。
五、注意事項
報告有效期：無固定有效期，但產品設計、材料、工藝變更時需重新測試；部分運輸方（如航空公司）可能要求報告在 1 年內。
與其他認證的區別：UN38.3 僅針對 “運輸安全”，而 CE、UL、CQC 等認證側重 “使用安全”，二者不可替代。
樣品要求：樣品需與量產產品一致，否則報告無效。
